車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉ABZ*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉ABZ*** | 2024-09-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。