車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C87*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-11-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-12-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-10-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-11-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-12-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-12-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-07-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-09-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-08-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-11-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-11-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C87*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。