| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂C23*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C23*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
