| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E34*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 未知 | 6 |
| 皖AJ8*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
