車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JH9*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇JH9*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇J75*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-06-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇J75*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JG9*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BQ8*** | 2024-12-20 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。