車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂JEH*** | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂JEH*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂JEH*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂JEH*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂JEH*** | 2024-09-10 | 未知 | 未知 | 未知 |
鄂JEH*** | 2024-07-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-07-14 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-12-03 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-08-16 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-10-24 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-09-04 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-09-26 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-08-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-07-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-10-05 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-10-26 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-09-22 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-08-06 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-07-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。