| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C7S*** | 2024-12-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C05*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 滬C05*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙A7B*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙AKT*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙AL4*** | 2024-08-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙AL4*** | 2024-09-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙AL4*** | 2024-09-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙AL4*** | 2024-10-03 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙AL4*** | 2024-12-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
