| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·6***9 | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
