車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AD1*** | 2024-12-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AD1*** | 2024-07-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵APT*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵APT*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵APT*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵APT*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵APT*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵APT*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵APT*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。