| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫C35*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速超過20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 豫C35*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速超過20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
