| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴CQP*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 湘KNZ*** | 2024-12-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
