| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A68*** | 2024-11-05 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 貴D·S***1 | 2024-11-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 湘J·A***6 | 2024-12-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘J·A***6 | 2024-07-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 魯A·6***0 | 2024-08-23 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·9***1 | 2024-11-27 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·Z***X | 2024-08-07 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·Q***1 | 2024-08-12 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·Q***1 | 2024-10-21 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·R***5 | 2024-09-25 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 京Q·T***3 | 2024-11-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 魯A·H***6 | 2024-07-01 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯AT6*** | 2024-12-21 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·0***N | 2024-11-30 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 魯A·T***X | 2024-09-27 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
