車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津L·A***3 | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津A·3***7 | 2024-08-07 | 機動車違反規定停放 | 100 | 未知 |
津D·L***5 | 2024-11-07 | 機動車違反規定停放 | 100 | 未知 |
津G·Y***7 | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放 | 100 | 未知 |
津G·Y***7 | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放 | 100 | 未知 |
魯K·E***2 | 2024-10-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
津R·Y***6 | 2024-11-28 | 機動車違反規定停放 | 100 | 未知 |
川A81*** | 2024-09-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
川A81*** | 2024-08-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。