| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·6***1 | 2024-08-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯R·Q***9 | 2024-08-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯NE8*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯NE8*** | 2024-07-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯NE8*** | 2024-10-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A67*** | 2024-10-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯AT8*** | 2024-10-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT8*** | 2024-10-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT8*** | 2024-12-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AZ9*** | 2024-08-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯Az9*** | 2024-12-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯P38*** | 2024-07-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯P38*** | 2024-12-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT8*** | 2024-10-28 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT8*** | 2024-12-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AT8*** | 2024-10-15 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AD8*** | 2024-10-24 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯ASG*** | 2024-10-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯ASG*** | 2024-08-21 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 蘇KN2*** | 2024-07-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
