車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B93*** | 2024-07-30 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-07-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-07-21 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-08-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-09-30 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-12-20 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-07-15 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-10-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-09-27 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-10-28 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-10-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-09-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-10-18 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-10-24 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-07-25 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-11-18 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙DH8*** | 2024-09-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B56*** | 2024-09-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。