車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A0N*** | 2024-10-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-11-28 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-10-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-07-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-12-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-10-26 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-07-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-11-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-10-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-11-20 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-09-01 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-11-01 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-08-08 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-07-31 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-12-01 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-08-23 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A0N*** | 2024-12-16 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。