| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JU6*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇JU6*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇JU6*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
