車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯H93*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯HX7*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯P83*** | 2024-08-14 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯P83*** | 2024-08-28 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯P83*** | 2024-09-04 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯p83*** | 2024-07-08 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯AP5*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-10-13 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-12-06 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-09-14 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-10-06 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-07-16 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-11-21 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-07-25 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-10-26 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-11-15 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-10-15 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯AP5*** | 2024-09-05 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。