車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜KF1*** | 2024-10-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KF1*** | 2024-12-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KF1*** | 2024-10-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KF1*** | 2024-08-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜KF1*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。