| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜KF1*** | 2024-10-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜KF1*** | 2024-12-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜KF1*** | 2024-10-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜KF1*** | 2024-08-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜KF1*** | 2024-12-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
