| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A2R*** | 2024-09-16 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AP8*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-08-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E3E*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 鄂K0N*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂K0N*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂K0N*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂K0N*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂K0N*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂Az2*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
