| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A78*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
