| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜K58*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-08-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-10-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-10-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K58*** | 2024-10-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜KJL*** | 2024-10-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜KJL*** | 2024-10-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜KJL*** | 2024-12-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
