| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SB1*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SB1*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 閩D98*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
