| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙ELN*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 未知 | 3 |
| 浙E8A*** | 2024-11-19 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 浙E6D*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙E6D*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
