車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A8A*** | 2024-09-16 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A8A*** | 2024-12-10 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A8A*** | 2024-10-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A8A*** | 2024-06-29 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A9L*** | 2024-08-07 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A9L*** | 2024-12-20 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A9L*** | 2024-07-19 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜F8K*** | 2024-08-06 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。