| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川ZVF*** | 2024-09-23 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川ZVF*** | 2024-08-03 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
