車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀J1N*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
冀J1N*** | 2024-11-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
陜BM8*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
冀JZK*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。