車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A89*** | 2024-07-26 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
閩Cfm*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛A89*** | 2024-09-20 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
京NZM*** | 2024-12-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
贛GJ9*** | 2024-11-19 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。