| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E1L*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
