車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川ZSG*** | 2024-10-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
川ZSG*** | 2024-12-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
川ZSG*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
川ZSG*** | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。