車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C30*** | 2024-09-14 | 機動車在道路上違反規定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
閩C30*** | 2024-11-23 | 機動車在道路上違反規定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
閩C30*** | 2024-09-10 | 機動車在道路上違反規定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
閩C30*** | 2024-07-16 | 機動車在道路上違反規定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
閩C30*** | 2024-11-04 | 機動車在道路上違反規定臨時停車且拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行 | 20 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。