車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A5W*** | 2024-12-22 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-12-09 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-09-22 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-09-14 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-11-06 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-08-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-19 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-29 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-06-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-08-27 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-24 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-11-24 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-11-29 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-05 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-07-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A5W*** | 2024-10-21 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。