| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛GK1*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛GK1*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FL5*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 皖S2A*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 魯PP9*** | 2024-08-14 | 高速公路不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
