| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯PQT*** | 2024-07-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯PQT*** | 2024-10-12 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯PQT*** | 2024-11-25 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯PQT*** | 2024-11-10 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯PQT*** | 2024-08-20 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯PQT*** | 2024-09-17 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
