車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DMA*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯DMA*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯DMA*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯DMA*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯DNE*** | 2024-11-25 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯D56*** | 2024-08-31 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯D56*** | 2024-07-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。