| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Q6T*** | 2024-11-11 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯QR0*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯QR0*** | 2024-07-27 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯QR0*** | 2024-11-29 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯Q0J*** | 2024-10-16 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯QP0*** | 2024-07-18 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
