車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯HW2*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯HW2*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯HJ3*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯V78*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯HXP*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。