| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E5H*** | 2024-08-08 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙E5H*** | 2024-07-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
