車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯SP4*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯SP4*** | 2024-09-09 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯Q01*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯J21*** | 2024-10-12 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯J21*** | 2024-12-16 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。