| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AYN*** | 2024-08-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂AYN*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
