車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵P88*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵P88*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵L6Y*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵L0H*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S5W*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵BGW*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵BGW*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵BGW*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵BGW*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵LJS*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛AD5*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵PD5*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵LUX*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。