車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯QU3*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯QU3*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯QU3*** | 2024-07-13 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯Q00*** | 2024-07-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q00*** | 2024-08-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q00*** | 2024-10-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q00*** | 2024-08-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q00*** | 2024-11-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q00*** | 2024-07-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。