車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DMA*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-11-07 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-07-09 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-10-27 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-07-13 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-09-10 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-11-03 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯DMA*** | 2024-12-08 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
蘇ecq*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
蘇ecq*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。