| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯KH2*** | 2024-10-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯B00*** | 2024-10-16 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯Q77*** | 2024-11-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-09-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-10-18 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-11-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-12-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-07-28 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-12-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-07-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-07-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-08-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-08-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q77*** | 2024-11-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯q77*** | 2024-12-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯q77*** | 2024-07-09 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯q77*** | 2024-12-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯q77*** | 2024-07-03 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯q77*** | 2024-08-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯q77*** | 2024-08-21 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
