車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P25*** | 2024-11-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯KF0*** | 2024-11-07 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯AS8*** | 2024-08-08 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯A89*** | 2024-10-08 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯P27*** | 2024-09-17 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。