車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C86*** | 2024-12-21 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂J8J*** | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂jn7*** | 2024-11-11 | 通過路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。