車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂j85*** | 2024-09-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂AHT*** | 2024-09-09 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 200 | 未知 |
鄂AHT*** | 2024-10-24 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 200 | 未知 |
鄂AHT*** | 2024-12-02 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 200 | 未知 |
鄂AHT*** | 2024-08-31 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 200 | 未知 |
鄂AHT*** | 2024-10-28 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 200 | 未知 |
鄂AHT*** | 2024-09-12 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 200 | 未知 |
鄂A40*** | 2024-12-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂A40*** | 2024-09-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂A40*** | 2024-07-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂A40*** | 2024-11-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂A40*** | 2024-07-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂j85*** | 2024-07-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂JKP*** | 2024-11-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂JKP*** | 2024-06-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。