車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P58*** | 2024-10-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
魯N67*** | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%不足70% | 500 | 12 |
魯N67*** | 2024-11-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%不足70% | 500 | 12 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。