車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖SES*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
皖SES*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
浙B35*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
魯Q12*** | 2024-10-26 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。