| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A91*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜E35*** | 2024-09-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E09*** | 2024-09-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
